EN 10305-2 34MnB5 ERW أنابيب الفولاذ الدقيقة المطاومة بالبرد للصناعة السيارات
اتصل شخص : Richard SHEN
رقم الهاتف : +86-13736164628
ال WhatsApp : +8613736164628
الحد الأدنى لكمية : | 2 طن | الأسعار : | Negotiation |
---|---|---|---|
تفاصيل التغليف : | في الحزم | وقت التسليم : | 5-8 أسابيع |
شروط الدفع : | L / C ، T / T | القدرة على العرض : | 60000 طن في السنة |
مكان المنشأ: | الصين | اسم العلامة التجارية: | Torich |
---|---|---|---|
رقم الموديل: | 100Cr6 |
معلومات تفصيلية |
|||
إصدار الشهادات: | ISO9001-2008 | مواد: | 100Cr6 GCr15 |
---|---|---|---|
بحجم: | 4-114 ملم | WT: | 0.5-12 ملم |
طول: | 12 م كحد أقصى | شهادة: | EN10304.3.1 |
اساسي: | ASTM | سماكة: | 2 - 50 مم |
تقنية: | مسحوب على البارد | المعالجة السطحية: | باطل |
تسليط الضوء: | أنبوب فولاذي دقيق مدرفل على الساخن,أنبوب فولاذي دقيق مدلفن على البارد,أنبوب فولاذي دقيق GCr15 |
منتوج وصف
ASTM 52100 52100 100Cr6 / 1.3505 SUJ2 535A99 / EN31 تحمل أنبوب فولاذي دقيق
Torich هي شركة مصنعة تتمتع بخبرة تزيد عن 20 عامًا ، ومنتجات ساخنة عالية الدقة أنابيب فولاذية غير ملحومة تحمل أنابيب فولاذية ، والمواد من سبائك الصلب الكربوني.
يتم تصدير أنابيب الصلب غير الملحومة عالية الدقة على نطاق واسع إلى مختلف البلدان مع ردود فعل جيدة.
المادة S1541 GCr15 G4051 SUJ2100Cr6 (1.3505)
خاصية مادة 100Cr6 / 1.3505:
يتميز الفولاذ المحمل بصلابة عالية وموحدة ومقاومة للتآكل بالإضافة إلى حد مرن مرتفع.يعتبر الفولاذ المحمل من أكثر أنواع الفولاذ صرامة في جميع إنتاج الصلب بسبب متطلباته الصارمة بشأن توحيد التركيب الكيميائي ، ومحتوى وتوزيع الشوائب غير المعدنية ، وتوزيع الكربيدات.في عام 1976 ، أدرجت ISO من المنظمة الدولية للتوحيد القياسي (ISO) بعض أرقام الصلب المحمل العامة في المعايير الدولية ، وقسمت الصلب المحمل إلى أربع فئات: فولاذ محمل مقوى بالكامل ، فولاذ محمل مقوى بالسطح ، فولاذ مقاوم للصدأ ، تحمل درجة حرارة عالية الصلب وما مجموعه 17 درجة من الصلب.
طلب:تستخدم لصنع حلقات وبكرات مختلفة.
نطاق الحجم:OD 4-114mm WT0.5-12mm
التركيب الكيميائي:
مواصفات الصلب ذات الصلة بـ ASTM 52100 Bearing Steel
دولة | الولايات المتحدة الأمريكية | ألمانية | اليابان | بريطاني |
اساسي | ASTM A295 | ضجيج 17230 | JIS G4805 | BS 970 |
درجات | 52100 | 100 كر 6 / 1.3505 | SUJ2 | 535A99 / EN31 |
التركيب الكيميائي للصلب المحمل من 52100 وما يعادله
اساسي | صف دراسي | ج | مينيسوتا | ص | س | سي | ني | سجل تجاري | النحاس | مو |
ASTM A295 | 52100 | 0.93-1.05 | 0.25-0.45 | 0.025 | 0.015 | 0.15-0.35 | 0.25 | 1.35-1.60 | 0.30 | 0.10 |
ضجيج 17230 | 100 كر 6 / 1.3505 | 0.90-1.05 | 0.25-0.45 | 0.030 | 0.025 | 0.15-0.35 | 0.30 | 1.35-1.65 | 0.30 | - |
JIS G4805 | SUJ2 | 0.95-1.10 | 0.50 | 0.025 | 0.025 | 0.15-0.35 | - | 1.30-1.60 | - | - |
BS 970 | 535A99 / EN31 | 0.95-1.10 | 0.40-0.70 | - | - | 0.10-0.35 | - | 1.20-1.60 | - | - |
شروط التسليم:
تلدين ناعم:
يسخن إلى درجة حرارة 760-800 ، ويبرد ببطء في الفرن ، وهذا سوف ينتج عنه صلابة برينل بحد أقصى 207.
تخفيف التوتر:
يجب أن يتم تخفيف الإجهاد لإزالة ضغوط التشغيل الآلي عن طريق التسخين إلى 650 درجة مئوية ، مع الإمساك
لمدة ساعة في الحرارة ، يتبعها تبريد الهواء ، ويتم إجراء هذه العملية لتقليل التشتت أثناء
المعالجة الحرارية.
تصلب:
تصلب من درجة حرارة 830-870 ℃ متبوعة بتبريد الزيت ، والصلابة بعد التسقية
64 HRC.
تلطيف:
درجة حرارة 150-180 درجة مئوية.
صقل:
درجة حرارة التشكيل الساخنة: 1200-926
اكتب رسالتك