|
| الاسم التجاري: | TORICH |
| رقم الطراز: | JIS G3445 STKM |
| الـ MOQ: | 3 طن |
| السعر: | USD900-1200/ton |
| شروط الدفع: | T/T, L/C, D/A, D/P, ويسترن يونيون, MoneyGram |
| القدرة على التوريد: | 6000 طن سنويا |
اسم المنتج: أنابيب الفولاذ الكربوني لأغراض هيكلية للآلات
تطبيق: آلة ذوي الكفاءة في مجال السيارات الأثاث الدراجة الأجزاء الميكانيكية العناصر الميكانيكية عناصر الآلة
1.الدرجة
STKM 11A
STKM 12 (ABC)
STKM 13 ((ABC)
STKM 14 ((ABC)
STKM 15 ((AC) الخ
المعيار JIS G3445
2.أود:4-60ملمسمك الجدار:0.5-7ملم
3الخصائص:الأنابيب عالية الدقة في التسامح
4الرجاء إشعار متطلبات المعالجة الحرارية إذا كانت هناك.
HR CW SR A N HF
HR:طاحونة ساخنة CW:عمل بارد SR:تخفيف الضغط A:المحلاة N:تطبيعية HF: تشكلت ساخنة.
5. STKM 15Aالتكوين الكيميائي%max:C:0.25-0.35 S:0.35 من:0.30-1.00 ب:0.04 S:0.04
الخصائص الميكانيكية:دقيقة قوة الشد 470Mpa قوة العائد: 275 Mpa إطالة: 22%
| التسامح مع جرعة زائدة | |
| القسم | التسامح مع جرعة زائدة |
| لا، لا، لا1 | أقل من 50 ملم ± 0.5 ملم 50 ملم أو أكثر من ± 1٪ |
| لا، لا، لا2 | أقل من 50mm ± 0.25mm 50 ملم أو أكثر من ±0.5٪ |
| لا، لا، لا3 | أقل من 25mm ± 0.12mm 25mm أو أكثر إلى و excel.40mm ± 0.15mm 40 ملم أو أكثر إلى و excel.50 ملم ± 0.18 ملم 50 ملم أو أكثر إلى و excel.60mm ±0.20mm 60mm أو أكثر إلى و excel.70mm ±0.23mm 70mm أو أكثر إلى و excel.80mm ± 0.25mm 80mm أو أكثر إلى و excel.90mm ±0.30mm 90mm أو أكثر إلى و excel.100mm ±0.40mm 100 ملم أو أكثر من ±0.50٪ |
ملاحظة:1بالنسبة لأنبوب الفولاذ الخالي من الخياطة المنتهية بالساخن، يجب تطبيق معدل التسامح للقطر الخارجي رقم 1.
2يجب أن يكون التسامح على القطر الخارجي للأنبوبات المكبوتة والمشددة كما تم الاتفاق عليه من قبل المشتري والمصنع.
| التسامح مع WT | |
| القسم | التسامح مع WT |
| لا، لا، لا1 | أقل من 4mm +0.6mm -0.5mm 4 ملم أو أكثر +15% -12% |
| لا، لا، لا2 | أقل من 3mm ±0.3mm 3 ملم أو أكثر من ± 10% |
| لا، لا، لا3 | أقل من 2 ملم ± 0.15 ملم 2 ملم أو أكثر من ±8٪ |
الملاحظة: بالنسبة للأنبوبات الصلبية المنتهية بدون خياطة، يجب تطبيق التسامحات رقم 1.
يجب أن تكون التسامحات على طول الأنابيب في نطاق 0 إلى +50 ملم. ومع ذلك،عندما تكون هناك حاجة خاصة للتسامحات خارج هذا النطاق،يجب أن يتم الاتفاق بين المشتري والشركة المصنعة.
(DOM) رسمت فوق Mandrel:
المراحل الأولى من التصنيع: ERW ، ولكن في المراحل النهائية: يتم إزالة لحام فلاش بالكامل ويتم سحب الأنبوب ككتلة على قوس.الذي يوفر الأنبوب مع أفضل التسامحات الأبعاد،الملء السطحي الجيد وأقوى قوة لحام ممكنة.
