|
| الاسم التجاري: | Torich |
| رقم الطراز: | ASTM B168 |
| الـ MOQ: | 2 طن |
| شروط الدفع: | L / C ، D / A ، D / P ، ويسترن يونيون ، T / T ، MoneyGram |
أنابيب و أنابيب من سبيكة النيكل ASTM B168
مقدمة:
المعيار: ASTM B168
طريقة الإنتاج:المجهزة باردة، المجهزة ساخنة
5-420 ملم
Wt:0.5-50ملم
الطول:ماكس 12000ملم
النوع:أنابيب الصلب من سبيكل
التطبيق: للشاحنات البحرية والسيارات الوقودية، الغلاف الجوي للكربور، كريكرات ثنائي كلوريد الإيثيلين
التركيب الكيميائي:
| البند | 600 | 601 | 617 | 625 | 690 | 718 | X750 | 825 |
| ج | ≤0.15 | ≤0.1 | 0.05-0.15 | ≤0.08 | ≤0.05 | ≤0.08 | ≤0.08 | ≤0.05 |
| م | ≤1 | ≤1.5 | ≤0.5 | ≤0.35 | ≤0.5 | ≤0.35 | ≤1 | ≤1 |
| في | 6-10 | راحة | ≤3 | راحة | 7-11 | راحة | 5-9 | ≥22 |
| (ب) | ≤0.015 | ≤0.02 | ≤0.015 | ... | ... | ... | ... | ... |
| S | ≤0.015 | ≤0.015 | ≤0.015 | ≤0.015 | ≤0.015 | ≤0.01 | ≤0.01 | ≤0.03 |
| نعم | ≤0.5 | ≤0.5 | ≤0.5 | ≤0.35 | ≤0.5 | ≤0.35 | ≤0.5 | ≤0.5 |
| كيو | ≤0.5 | ≤1 | ... | ≤0.3 | ≤0.5 | ≤0.3 | ≤0.5 | 1.5-3 |
| نـي | ≥ 72 | 58-63 | ≥445 | 50-55 | ≥58 | 50-55 | ≥ 70 | 38-46 |
| كـ | ... | ... | 10-15 | ≤10 | ... | ≤1 | ≤1 | ... |
| ال | ... | واحد واحد7 | 0.8-15 | ≤0.8 | ... | 0.2-0.8 | 0.4-1 | ≤0.2 |
| (تاي) | ... | ... | ≤0.6 | ≤1.15 | ... | ... | 2.25-2.75 | 0.6-12 |
| سي سي | 14-17 | 21-25 | 20-24 | 17-21 | 27 - 31 | 17-21 | 14-17 | 19.5-23.5 |
| Nb+Ta | ... | ... | ... | 4.75-55 | ... | 4.75-55 | 0.7-12 | ... |
| (مو) | ... | ... | 8-10 | 2.8-3.3 | ... | 2.8-3.3 | ... | 2.5-35 |
| ب | ... | ... | ≤0.006 | ... | ... | ... | ... | ... |
صور المنتج:
1. تفتيش المواد الخام الواردة
2فصل المواد الخام لتجنب الخلط بين صفات الصلب
3تسخين وخرطوم نهاية للرسم البارد
4الرسم البارد والطحن البارد، التفتيش على الخط
5المعالجة الحرارية، +A، +SRA، +LC، +N، Q+T
6. التسوية-القطع إلى طول محدد-انتهاء فحص القياس
7الاختبار الميكانيكي في مختبراتنا الخاصة بقوة الشد، قوة العائد، الإطالة، الصلابة، التأثير، الهيكل الصغير، الخ
8. التعبئة والحمالة
100% من أنابيبنا الفولاذية يتم فحصها من حيث الأبعاد
100٪ من أنابيبنا الفولاذية يتم فحصها بصريا لضمان أنها لديها حالة سطحية مثالية ولا وجود عيوب سطحية.
اختبار التيار الدوامي بنسبة 100٪ واختبار بالموجات فوق الصوتية للقضاء على العيوب الطولية والعرضية
