|
| الاسم التجاري: | TORICH |
| رقم الطراز: | BS6323-7 |
| الـ MOQ: | 5 أطنان |
| السعر: | 600-1200USD/TON |
| القدرة على التوريد: | 50000 طن سنوياً |
المعيار: BS6323-7 الأنابيب الفولاذية غير الملحومة والملحومة لأغراض الهندسة الميكانيكية والهندسة العامة للسيارات
الجزء 7: متطلبات خاصة لأنابيب الفولاذ المطاطية بالقوس الغارقة
التطبيقات: لصناعة السيارات / لاستخدام الآلات / لأغراض الهندسة الميكانيكية والعمومية
نطاق الحجم508-2020ملم غربياً6.3-50mm L:max12000mm
طريقة التصنيع:
يتم تصنيع الأنابيب عن طريق اللحام الطولية الباطن لوحة الفولاذ المعدلة مسبقًا أو سكيلب عن طريق عملية لحام قوس غمر تلقائي
حالة التسليم:
يتم توفير الأنابيب في حالة:
أ) محمومة
ب) الحجم الساخن
ج) مقاسات باردة
| التركيبات الكيميائية والخصائص الميكانيكية | ||||||||
| التعيين | التركيبات الكيميائية ((تحليل المقابس) | الخصائص الميكانيكية | ||||||
| ج | نعم | م | (ب) | S | إعادة | Rm | أ | |
| ماكس. | ماكس. | ماكس. | ماكس. | ماكس. | دقيقة | دقيقة | دقيقة | |
|
| % | % | % | % | % | N/mm2 | N/mm2 | % |
| SAW 4 | 0.25 | 0.35 | 1.20 | 0.050 | 0.050 | 235 | 410 | 22 |
| الـ SAW 5a | 0.23 | 0.50 | 1.50 | 0.050 | 0.050 | 340 | 490 | 20 |
| NOTE Welding of tubes of these grades does not require special techniques but care should be taken and welding should be carried out in accordance with the guidance given in the appropriate British Standard for welding, على سبيل المثال BS 5135.a يمكن إضافة عناصر تكرير الحبوب إلى هذه الصفوف حسب اختيار المصنع. | ||||||||
| أبعاد أنابيب الفولاذ المطاطية بالقوس الغارقة | ||||||
| القطر الخارجي | السماكة | |||||
| الحد الأدنى للسمك | السماكة في الاستخدام الشائع | السماكة القصوى | ||||
| ملم | ملم | ملم | ملم | ملم | ملم | ملم |
| 508 | 6.3 | 8.0 | 10 | 12.5 |
| 20 |
| 559 | 6.3 | 8.0 | 10 | 12.5 |
| 20 |
| 610 | 6.3 | 8.0 | 10 | 12.5 | 16 | 32 |
| 660 | 6.3 | 8.0 | 10 | 12.5 | 16 | 32 |
| 711 | 7.1 | 8.0 | 10 | 12.5 | 16 | 32 |
| 762 | 7.1 | 10 | 12.5 | 16 |
| 32 |
| 813 | 7.1 | 10 | 12.5 | 16 | 20 | 32 |
| 864 | 7.1 | 10 | 12.5 | 16 | 20 | 32 |
| 914 | 8.0 | 10 | 12.5 | 16 | 20 | 45 |
| 1016 | 8.0 | 12.5 | 16 | 20 | 25 | 50 |
| 1220 | 10 | 12.5 | 16 | 20 | 25 | 50 |
| 1420 | 12.5 | 12.5 | 16 | 20 | 25 | 50 |
| 1620 | 12.5 | 16 | 20 | 25 |
| 50 |
| 1820 | 12.5 | 16 | 20 | 25 |
| 50 |
| 2020 | 12.5 | 16 | 20 | 25 |
| 50 |
| ملاحظة: يمكن الحصول على قطرات وسمك خارجية أخرى بموجب اتفاق بين المشتري والشركة المصنعة.بالنسبة لخصائص القسم بما في ذلك الكتلة لكل وحدة طول، انظر الملحق B من BS 6323-1:1982 | ||||||
ملاحظة: تصنيف الفولاذ الخاص متاح أيضا، وفقا لطلب العميل.
الاختبارات:
اختبارات الانحناء (الشرائط)
يجب أن يكون قطر القضيب مساوياً لحجم × سمك قطع الاختبار.
لا يجب أن تظهر قطعة الاختبار أي شقوق أو عيوب كبيرة. The opening out of a slight defect due to incomplete root penetration or lack of root fusion need not be considered a cause for rejection provided the defect has sound metal at the back and on each side of it.
في الحالات الحدودية، يجب إجراء مزيد من الاختبارات على قطع الاختبار من نفس اللحام المجاور للقطع الأصلية.
المنشورات المشار إليها:
BS3601،أنابيب الفولاذ لأغراض الضغط: الفولاذ الكربوني ذو خصائص درجة حرارة الغرفة المحددة
BS 3602،مواصفات الأنابيب والأنابيب الصلبة لأغراض الضغط: فولاذ الكربون والكربون والمنغنيز مع خصائص درجة حرارة مرتفعة محددة.
BS 3603مواصفات الأنابيب والأنابيب الفولاذية لأغراض الضغط: الفولاذ الكربوني والسبائك ذو خصائص درجة حرارة منخفضة محددة
BS3604,مواصفات الأنابيب والأنابيب الصلبة لأغراض الضغط: فولاذ سبائك فيرريتيك مع خصائص درجة حرارة مرتفعة محددة.
BS3605أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتية بدون خيوط وملحومة وأنابيب فولاذية لأغراض الضغط
BS4360مواصفات الفولاذ الهيكلي القابل لللحام
BS4848مقاطع الصلب الهيكلية المصنوعة من الصلب
BS4848-2،مقاطع مجوفة
BS5135لحام القوس المعدني من الفولاذ الكربوني والمنغنيزي الكربوني
BS6323مواصفات الأنابيب الفولاذية غير الملحومة والملحومة لأغراض السيارات والميكانيكية والهندسة العامة
BS6323-1الاحتياجات العامة
