مكان المنشأ:
تشجيانغ/الصين
اسم العلامة التجارية:
TORICH
إصدار الشهادات:
ISO9001 ISO 14001 TS16949
رقم الموديل:
حوض زعنفة من النوع L متداخل
![]()
أنبوب ذو زعانف من النوع L المتداخل، يسمى أيضا أنبوب ذو زعانف من النوع LL أو أنبوب ذو زعانف من النوع LL،هو أنبوب ذو أجنحة ملفوفة بالتوتر حيث يتم لف الأجنحة على شكل L حول أنبوب قاعدة من الفولاذ الكربوني ويتداخل كل قدم من الأجنحة مع الأجنحة السابقةهذا يخلق قدم مزدوجة التي تغطي تماما السطح الخارجي للأنبوب.
بالنسبة لأنابيب الزعانف من نوع الكربون LL ، يكون الأنبوب الأساسي عادةً من الفولاذ منخفض الكربون أو متوسط الكربون (مثل ASTM A179 ، A192 ، A210 أو A106) ، بينما تكون الزعانف عادةً من الألومنيوم أو شريط النحاس.هذا البناء يجمع بين قوة ومقاومة الضغط من الفولاذ الكربوني مع التوصيل الحراري العالي والسلوك التآكل جيد من الزعانف غير الحديدية، مما يجعلها مثالية لخدمة المبادلات الحرارية المبردة بالهواء والغاز.
التصميم النموذجي ومجموعة التصنيع لأنابيب الزعانف من الفولاذ الكربوني من نوع LL (القيم إرشادية ويمكن تخصيصها):
مادة الأنبوب الأساسي (فولاذ الكربون):
ASTM / ASME: A179 ، A192 ، A210 Gr A1 / Gr C ، A106 Gr B
EN: EN 10216-2 الدرجات مثل P235GH / P265GH
JIS: G3461 STB340
GB / GOST: GB / T 5310 ، GOST 8734/8733
القطر الخارجي للأنبوب الأساسي:
ما يقرب من 16 51 ملم (يمكن تمديدها إلى ~ 73 ملم اعتمادا على التصميم)
سمك جدار الأنبوب الأساسي:
عادةً 2.0 ∼ 6.0 ملم للدخانات ومبادلات الحرارة
مادة الزعانف:
سبائك الألومنيوم: سلسلة 1060, 1070, 1100, 6063
شريط النحاس عندما تكون هناك حاجة إلى قدرة عالية على التوصيل الحراري أو أداء أفضل للتآكل
هندسة الزعانف (نوع LL):
ارتفاع الزعانف: يصل إلى 16 ملم
سمك الزعانف: حوالي 0.4~0.6 ملم (سمك آخر عند الطلب)
مسافة الزعانف: ≥ 2.3 ملم (عادةً 811 زعانف / بوصة ، اعتمادًا على الوظيفة)
أقدام الزعانف: أقدام متداخلة تغطي سطح الأنبوب بالكامل
طول الأنابيب:
عادةً ما يصل إلى 12-18 متر (أنابيب أطول أو أنابيب U-bend عند الطلب ، تخضع لقيود النقل والتعامل)
ظروف التصميم النموذجية:
الخدمة: الهواء، غازات الدخان، تدفقات الغازات النظيفة أو القابلة للتآكل بشكل طفيف
درجة حرارة العمل:
مع زعانف الألومنيوم: عادة ما يصل إلى حوالي 170 درجة مئوية على جانب الزعانف
مع زعانف النحاس أو تصاميم خاصة: يمكن أن تكون أعلى، مع مراعاة تصنيف المشروع واختيار السبائك
غطاء أنبوب كامل
تصميم القدم المتداخلة LL يغطي تماما أنبوب الفولاذ الكربوني،توفير سترة معدنية مستمرة وتحسين حماية التآكل الخارجي بشكل كبير مقارنة بأنبوبات الزعانف ذات الأقدام L البسيطة.
ضغط اتصال عال من الزعانف إلى الأنابيب
يتم تدوير الزعانف على الأنابيب تحت توتر منظم ، مما يؤدي إلى اتصال ميكانيكي قوي بين قدم الزعانف و سطح الأنابيب ،الذي يعزز نقل الحرارة ويقلل من مقاومة الاتصال الحراري.
تحسين عمر الخدمة في الغلاف الجوي التآكل
نظرًا لأن الأنبوب الأساسي مغطى بالكامل بأقدام الزعانف المتداخلة ، فإن جدار الأنبوب معزول إلى حد كبير من الهجوم المباشر من جانب الغاز.يتم استخدام أنابيب LL fin على نطاق واسع كبديل فعال من حيث التكلفة للأجنحة المكبدة في البيئات المعادلة بشكل معتدل إلى معتدل.
الزعانف المستقرة تحت الدورة الحرارية
عملية التلف الميكانيكية والهندسة المتداخلة LL تقلل من خطر تخفيف الزعانف أو الارتعاش تحت التدفئة والتبريد المتكرر أو الاهتزاز الميكانيكي أو الاهتزاز الناجم عن التدفق.
قابلية تنظيف جيدة وانخفاض ميل التلوث
يمنح الزعانف السلسة المستمرة ذات الارتفاع المتساوي انخفاضًا منخفضًا في ضغط الغاز ويساعد على الحد من تراكم الغبار ، مما يسهل التنظيف عبر الإنترنت أو خارج الإنترنت عن طريق نفخ الهواء أو نفخ البخار أو الفرشاة الخفيفة.
فيما يلي بعض الأسئلة النموذجية التي يطرحها المستخدمون النهائيون ومقاولو EPC حول أنابيب الكربون ذات الزعانف من نوع LL (متداخلة L)
القلق:أي نوع من الزعانف يوفر أفضل مزيج من مقاومة التآكل ونقل الحرارة والتكلفة؟
الإجابة:
المعيارنوع Lيوفر اتصال جيد وحماية تآكل أساسية ولكن يترك فجوات صغيرة مكشوفة بين أقدام الزعانف.
نوع LLتتداخل مع أقدام الزعانف لتغلق الأنابيب بالكامل ، مما يعطي مقاومة أفضل للتآكل من النوع L ويقترب من الزعانف المكبدة ، بتكلفة أقل بكثير.
نوع KLيجمع بين زعانف القدم L مع التشنج على الأنبوب الأساسي لتحسين الارتباط الميكانيكي ونقل الحرارة ، لكنه عادة ما يكون أكثر تكلفة ويستخدم عندما تكون أداء أقصى مطلوب.
القلق:يمكن أن يقلل تخفيف الزعانف تحت الدورة الحرارية والاهتزاز بشكل كبير من كفاءة نقل الحرارة ويسبب الضوضاء.
الإجابة:
أجنحة LL هي جرح التوتر وتقفل ميكانيكياً بواسطة أقدام متداخلة. الحزم المستمر والتوتر المسيطر على الحفاظ على قبضة قوية على الأنبوب ، حتى في ظل التدفئة والتبريد المتكرر.
يساعد التزاوج الصحيح للمواد (أنبوب الفولاذ الكربوني + الزعانف الألومنيومية أو النحاس) أيضًا في استيعاب التوسع الحراري التفاضلي دون شق قدم الزعانف.
القلق:المستخدمون يريدون ضمان أن الزعانف الألومنيومية أو النحاسية لن تنعم أو تتآكل بسرعة كبيرة أثناء الاستخدام.
الإجابة:
بالنسبة إلى زعانف الألومنيوم ، تكون درجات حرارة الجانب الغازي المعتادة للتصميم لزعانف الجرح LL حوالي 150-170 درجة مئوية ، مع وجود حدود أعلى ممكنة اعتمادًا على التصميم التفصيلي وتأثيرات السبائك ومدارج السلامة.
يمكن استخدام الزعانف النحاسية في درجات حرارة أعلى إلى حد ما وفي بعض الغلاف الجوي التآكل، ولكن يجب أن يعتمد الاختيار النهائي على تكوين غازات الدخان (SOx، الكلوريدات،الرطوبة) والخبرة في الموقع.
توفر تغطية الأنابيب الكاملة لأقدام LL حماية إضافية لأنابيب الصلب الكربوني حيث يكون التآكل الخارجي مصدر قلق ، على سبيل المثال في البيئات الساحلية أو غازات الدخان الحمضية قليلاً.
القلق:يجب على المهندسين أن يوازنوا منطقة نقل الحرارة، وانخفاض الضغط و ميل التلوث.
الإجابة:
يبلغ ارتفاع زعانف LL النموذجي ≤16 ملم مع ارتفاع ≥2.3 ملم ؛ تزيد الزعانف العالية والارتفاع الضيق من مساحة السطح ولكنها تزيد أيضًا من انخفاض الضغط وخطر التلوث.
بالنسبة للغازات المدخنة الغبارية، فإن ارتفاع الزعانف المنخفض قليلاً ومسافة أكثر انفتاحاً غالباً ما يعطي أفضل أداء في دورة الحياة.
يمكن للمورد المختص تحسين هندسة الزعانف باستخدام ظروف العمل (تدفق الغاز ، ملف درجة الحرارة ، انخفاض الضغط المسموح به وطريقة التنظيف).
القلق:الهيئات الاحترافية والمالكين بحاجة إلى التوافق مع رموز ASTM و EN و JIS و GOST و GB.
الإجابة:
يتم توفير أنابيب الأساس من الفولاذ الكربوني عادةً بمعايير الضغط المعترف بها على نطاق واسع مثل ASTM A179 ، A192 ، A210 ، A106 ، EN 10216-2 ، JIS G3461 ، GB / T 5310 ، ومواصفات GOST المقابلة.
هذه المعايير تحدد بوضوح التكوين الكيميائي، والخصائص الميكانيكية واختبارات NDT / الضغط الإلزامية، وضمان الاستخدام الآمن في الغلايات، الاقتصاديات وغيرها من معدات مبادلة الحرارة.
| الدرجة | المعيار | C (%) | م.ن (%) | سي (%) | P max (%) | S max (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| أيه إس تي إم إيه 179 | أيه إس تي إم إيه 179 / إس إيه 179 | 0.06 ٠18 | 0.27 ′′ 063 | (غير محدد) | 0.035 | 0.035 |
| أيه إس تي إم إيه 192 | أيه إس تي إم إيه 192 / إس إيه 192 | 0.06 ٠18 | 0.27 ¥0.63 (معتاد) | ≤ 0.25 | 0.035 | 0.035 |
| أيه إس تي إم إيه 210 جرا أيه 1 | أيه إس تي إم إيه 210 / إس إيه 210 | ≤ 0.27 | ≤ 0.93 | ≤ 0.10 | 0.035 | 0.035 |
| أيه إس تي إم إيه 210 ج. | أيه إس تي إم إيه 210 / إس إيه 210 | ≤ 0.35 | 0.29106 | ≥ 0.10 | 0.035 | 0.035 |
| أيه إس تي إم أ106 ج ب | أيه إس تي إم إيه 106 / إس إيه 106 | ≤ 0.30 | 0.29106 | ≥ 0.10 | 0.035 | 0.035 |
| الدرجة | المعيار | قوة الشد (MPa) | قوة العائد (MPa) | الإطالة الدقيقة (%) | القسوة القصوى |
|---|---|---|---|---|---|
| أيه إس تي إم إيه 179 | أيه إس تي إم إيه 179 / إس إيه 179 | ≥ 325 | ≥ 180 | ≥ 35 | |
| أيه إس تي إم إيه 192 | أيه إس تي إم إيه 192 / إس إيه 192 | ≥ 325 | ≥ 180 | ≥ 35 | ≈ 143 HB |
| أيه إس تي إم إيه 210 جرا أيه 1 | أيه إس تي إم إيه 210 / إس إيه 210 | ≥ 415 | ≥ 255 | ≥ 30 | ≈ 79 HRB / 143 HB |
| أيه إس تي إم إيه 210 ج. | أيه إس تي إم إيه 210 / إس إيه 210 | ≥ 485 | ≥ 275 | ≥ 30 | ≤ 89 HRB / 143 HB |
| أيه إس تي إم أ106 ج ب | أيه إس تي إم إيه 106 / إس إيه 106 | ≥ 415 | ≥ 240 | ≥ 30 (معتاد) | ≤ 190 HB (معتاد) |
ASTM / ASME (الولايات المتحدة):
ASTM A179 / ASME SA179 ️ أنابيب التبادل الحراري والتكثيف من الفولاذ منخفض الكربون غير المسامة.
ASTM A192 / ASME SA192 أنابيب الغلاية الفولاذية الكربونية غير الملحومة و أنابيب التسخين العالي للخدمة عالية الضغط.
ASTM A210 / ASME SA210 أنابيب الغلاية والحرارة الفائقة من الفولاذ المتوسط الكربوني (الدرجات A1 و C).
ASTM A106 / ASME SA106 أنابيب الفولاذ الكربوني الخالية من اللحام لخدمة درجات الحرارة العالية (تستخدم عادةً كأنابيب أساسية للفولات المزدوجة).
EN (أوروبا):
EN 10216-2 أنابيب الفولاذ الخالية من الخياطة لأغراض الضغط، أنابيب الفولاذ غير المسبوكة والسبائك ذات الخصائص المحددة لدرجة الحرارة المرتفعة (الدرجات P235GH ، P265GH ، إلخ).
JIS (اليابان):
JIS G3461 أنابيب من الفولاذ الكربوني للدخان ومبادلة الحرارة (على سبيل المثال STB340).
غابات (الصين):
GB/T 5310 أنابيب الفولاذ الخام للدخان عالي الضغط.
GOST (روسيا / رابطة الدول المستقلة):
غوسط 8734-75 / غوسط 8733-74 أنابيب فولاذية غير مسامية تم تشكيلها باردة والمتطلبات التقنية المرتبطة بها ، تستخدم على نطاق واسع في أنابيب المرجل ومبادل الحرارة.
تتوفر الأنابيب المزدوجة عادةً بأطراف عارية بسيطة، مقطوعة على طول، وتتوافق بالكامل مع معيار الأنابيب الأساسية للتركيب الكيميائي، والخصائص الميكانيكية،الاختبار الهيدروستاتيكي والفحص غير المدمريتم تطبيق عملية الزعانف على الأنابيب المؤهلة فقط.
أنابيب الكربون LL (متداخلة L) ذات الأجنحة تستخدم على نطاق واسع في معدات نقل الحرارة من جانب الغاز حيث يتطلب سطحا مضغوطا ومقاوما للتآكل ، بما في ذلك:
توليد الكهرباء (محطات توليد الطاقة الحرارية، تحويل النفايات إلى طاقة)
وحدات البتروكيماويات والمصافي
مصانع المواد الكيميائية والأسمدة
صناعة المعادن والصلب
أنظمة التكييف الهوائي والجفاف الصناعي
وحدات استرداد الحرارة الناتجة عن النفايات والإقتصاديات
جزيرة الكهرباء والغلاية:
أجهزة التسخين المسبق للهواء، وأجهزة التوفير، وأجهزة التسخين منخفضة درجة الحرارة ومبادلات الحرارة الغازية.
استرداد الحرارة من غازات الدخان خلف الغلايات أو توربينات الغاز.
البتروكيماويات والمصافي:
مبادلات الحرارة المبردة بالهواء (مبردات الهواء) في وحدات الخام والفراغ والكوكر وFCC والمعالجة المائية.
مبردات غازية لنظم الهيدروجين أو غاز الوقود أو غازات الشعلة.
المواد الكيميائية والأسمدة:
تبريدات وتسخينات غازات المعالجة في خطوط الأمونيا أو الميثانول أو الغاز التركيبي.
غلايات الحرارة النفايات ومصارف الحمل مع غازات الدخان على جانب الغلاف.
صناعة المعادن والعمليات عالية الحرارة:
أجهزة استرداد الحرارة وملفات استرداد الحرارة في أفران إعادة التدفئة وخطوط التسخين.
أجهزة تبريد الغازات والسخانات الهوائية في محطات التجمد أو أنظمة الغاز في الفرن العالي.
التكييف والتهوية، التجفيف والصناعة العامة:
لفائف الهواء الساخن، لفائف البخار، وأجهزة تسخين الغاز للمجففات والأفران.
ملفات تهوية استرداد الحرارة والبطاريات الصناعية لتسخين الهواء.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
الجواب: المصنعين يمكنهم أيضاً التجارة.
ج: بشكل عام،إنه 10-15 أيام إذا كانت البضائع في المخزون،أو هو 30-40 أيام إذا كانت البضائع ليست في المخزون،
هو وفقاً للكمية.
ج: نعم، يمكننا أن نقدم العينة مجانا ولكن تحتاج لدفع تكلفة الشحن.
ج: الدفع <=2000USD، 100٪ مقدما. الدفع>=2000USD، 30٪ T / T مقدما، الرصيد قبل الشحن.
إذا كان لديك سؤال آخر، الرجاء الشعور بالحرية في الاتصال بي.
أرسل استفسارك مباشرة إلينا