الكربون الصلب مبادل حراري أنابيب غير الملحومة مع الكربون - سبائك الموليبدينوم - حديد
تفاصيل المنتج
كربون فولاذ أنبوب
,high carbon steel tube
ASTM A209/A209M الغلاية السلسة للكربون والموليبدينوم والفولاذ السبيكة والحرارة الفائقة
القياسية:أيه إس تي إم إيه 209 / أيه إيه 209 إمأنابيب فولاذية غير سلسة من سبائك الكربون الموليبدينوم من الغلاية والحرارة العالية، أنابيب فولاذية غير سلسة مسدودة باردة ومطاطة ساخنة للغلاية والحرارة العالية
التطبيقاتغلاية، مبادلة الحرارة، مكثفات البرد
نطاق الحجم:مفرط:12.7-127ملم WT:0.9-12.7ملم
الصف الحديدي:T1, T1a, T1b
تصنيع:
مادة فولاذية مقتولة
يتم تصنيع الأنابيب عن طريق عملية سلسة إما المنتهية الساخنة أو الباردة
غلاية فولاذية من سبيكة الكربون الموليبدينوم و أنابيب التسخين الفائقة
أنابيب فولاذية غير ملحومة مقطوعة باردة ومطاطة ساخنة للكايلر والسوبر هيتر.
| نوع الفولاذ والتركيبات الكيميائية | ||||||
| درجة السجل | ج | م | (ب) | S | نعم | (مو) |
| T1 | 0.10-0.20 | 0.30-0.80 | ≤0.025 | ≤0.025 | 0.10-0.50 | 0.44-0.65 |
| T1a | 0.15-0.25 | 0.30-0.80 | ≤0.025 | ≤0.025 | 0.10-0.50 | 0.44-0.65 |
| T1b | ≤0.14 | 0.30-0.80 | ≤0.025 | ≤0.025 | 0.10-0.50 | 0.44-0.65 |
| الخصائص الميكانيكية | |||||
| درجة السجل | قوة السحب (ام بي اي) | قوة الغلة (ام بي اي) | δثابتة (قسم الأنابيب S≥8 ملم عموديا) | δثابتة (S<8 ملم عموديا) | δثابتة (مستديرة لامعة) |
| T1 | ≥380 | ≥205 | ≥30 | انظر الملاحظة | ≥22 |
| T1a | ≥415 | ≥ 220 | ≥30 | انظر الملاحظة | ≥22 |
| T1b | ≥365 | ≥195 | ≥30 | انظر الملاحظة | ≥22 |
| ملاحظة: S<8mm الرأسي الإطالة هي القيمة الأساسية ناقص 1.5%، لكل سمك جدار ناقص 0.8mm | |||||
| صلابة | ||
| درجة السجل | HB S≥5.1ملم | HRB S≤5.1ملم |
| T1 | ≤146 | ≤80 |
| T1a | ≤153 | ≤ 81 |
| T1b | ≤137 | ≤ 77 |
حالة التسليم ومعالجة الحرارة:
الحرارة الحد الأدنى لدرجة الحرارة 650 درجة مئوية
إذا كان شرط التسليم هو التسخين ، التسخين العازل ، التطبيع + التكيف
يتم معالجة الأنابيب المنتهية بالحر بدرجة حرارة 1200 درجة فهرنهايت (650 درجة مئوية) أو أكثر.
الوثائق المرجعية:
مواصفات ASTM A450/A450M المتعلقة بالمتطلبات العامة لأنابيب الفولاذ الكربونية والسبائك الفيرريتية والسبائك الأوستنيتية
ASTM A941 المصطلحات المتعلقة بالصلب والفولاذ المقاوم للصدأ والسبائك ذات الصلة والسبائك الحديدية
-
أجزاء السيارات ASTM A513 الباردة المتداول يلحم أنابيب الصلب مع إنتاج دوم
قطع غيار السيارات ASTM A513 أنابيب الفولاذ المطاوئة مع إنتاج DOM أيه إس تي إم أيه 513 أنابيب ميكانيكية من الكربون والفولاذ اللاسلي المقاومة الكهربائية التطبيقات: للآلات، الهندسة الميكانيكية 1القياسية:أنابيب الفولاذ الدقيقة المطاوعة بالبرد ASTM A513 2الصف الحديدي:SAE1010، SAE1020المواد الأخرى بعد الا... -
25mm القطر برايت التليين غير الملحوم لأنبوب هيدروليكي للأنظمة الهيدروليكية
EN10305-1 E235 E355 NBK أنابيب الفولاذ الدقيقة للترطيبات الهيدروليكية EN10305-1 NBK أنابيب الفولاذ الدقيق المشمس البراق للنظام الهيدروليكي OD:4-80 (ملم) WT0.5-10 (ملم) الطول 1000-12000ملم اسم المنتج: أنابيب الفولاذ الدقيقة السامة التطبيق: للأنظمة الهيدروليكية أنابيب الصلب الدقيقة للنظام الهيدروليكي ... -
أنابيب الصلب الفوسفاتية السوداء غير الملحومة الدقيقة للأنظمة الهيدروليكية
أنابيب الصلب ذات الدقة العالية للأنظمة الهيدروليكية مع سطح الفوسفات الأسود أنابيب هيدروليكية فوسفاتية سوداء ذات دقة عالية وتسامح ضيق، يتم إنتاج الأنابيب عن طريق الدقة الباردة والسحب الباردة، ثم مشوية مشرقة في الغلاف الجوي المحمي،بعد ذلك يتم تحليلها بالفوسفات الأسود على السطح عملية الإنتاج:أنابيب سلس... -
الدقة سلس المجلفن ST37 أنابيب الصلب DIN2391 EN103052 ST35.0
أنابيب الفولاذ المغلفة الدقيقة بدون خيط DIN2391 EN103052 ST35.0 ST37 عملية الإنتاج: يمكن تطبيق التنقيب البارد بواسطة آلة التنقيب الباردة وآلة التنقيب الباردة، والغلفية ومصفوفة بالزنك. أنابيب الفولاذ المطاطية الباردة والغلفانية عملية الإنتاج:يتم استخدام أنبوب فولاذي غير مسدود ذو دقة عالية ، ويتم طي ب...
