الاسم التجاري: | TORICH |
رقم الطراز: | ASTM A209 |
الـ MOQ: | 5 أطنان |
السعر: | 800-2000 USD ton |
القدرة على التوريد: | 6000 طن سنويا |
ASTM A209/A209M الغلاية السلسة للكربون والموليبدينوم والفولاذ السبيكة والحرارة الفائقة
القياسية:أيه إس تي إم إيه 209 / أيه إيه 209 إمأنابيب فولاذية غير سلسة من سبائك الكربون الموليبدينوم من الغلاية والحرارة العالية، أنابيب فولاذية غير سلسة مسدودة باردة ومطاطة ساخنة للغلاية والحرارة العالية
التطبيقاتغلاية، مبادلة الحرارة، مكثفات البرد
نطاق الحجم:مفرط:12.7-127ملم WT:0.9-12.7ملم
الصف الحديدي:T1, T1a, T1b
تصنيع:
مادة فولاذية مقتولة
يتم تصنيع الأنابيب عن طريق عملية سلسة إما المنتهية الساخنة أو الباردة
غلاية فولاذية من سبيكة الكربون الموليبدينوم و أنابيب التسخين الفائقة
أنابيب فولاذية غير ملحومة مقطوعة باردة ومطاطة ساخنة للكايلر والسوبر هيتر.
نوع الفولاذ والتركيبات الكيميائية | ||||||
درجة السجل | ج | م | (ب) | S | نعم | (مو) |
T1 | 0.10-0.20 | 0.30-0.80 | ≤0.025 | ≤0.025 | 0.10-0.50 | 0.44-0.65 |
T1a | 0.15-0.25 | 0.30-0.80 | ≤0.025 | ≤0.025 | 0.10-0.50 | 0.44-0.65 |
T1b | ≤0.14 | 0.30-0.80 | ≤0.025 | ≤0.025 | 0.10-0.50 | 0.44-0.65 |
الخصائص الميكانيكية | |||||
درجة السجل | قوة السحب (ام بي اي) | قوة الغلة (ام بي اي) | δثابتة (قسم الأنابيب S≥8 ملم عموديا) | δثابتة (S<8 ملم عموديا) | δثابتة (مستديرة لامعة) |
T1 | ≥380 | ≥205 | ≥30 | انظر الملاحظة | ≥22 |
T1a | ≥415 | ≥ 220 | ≥30 | انظر الملاحظة | ≥22 |
T1b | ≥365 | ≥195 | ≥30 | انظر الملاحظة | ≥22 |
ملاحظة: S<8mm الرأسي الإطالة هي القيمة الأساسية ناقص 1.5%، لكل سمك جدار ناقص 0.8mm |
صلابة | ||
درجة السجل | HB S≥5.1ملم | HRB S≤5.1ملم |
T1 | ≤146 | ≤80 |
T1a | ≤153 | ≤ 81 |
T1b | ≤137 | ≤ 77 |
حالة التسليم ومعالجة الحرارة:
الحرارة الحد الأدنى لدرجة الحرارة 650 درجة مئوية
إذا كان شرط التسليم هو التسخين ، التسخين العازل ، التطبيع + التكيف
يتم معالجة الأنابيب المنتهية بالحر بدرجة حرارة 1200 درجة فهرنهايت (650 درجة مئوية) أو أكثر.
الوثائق المرجعية:
مواصفات ASTM A450/A450M المتعلقة بالمتطلبات العامة لأنابيب الفولاذ الكربونية والسبائك الفيرريتية والسبائك الأوستنيتية
ASTM A941 المصطلحات المتعلقة بالصلب والفولاذ المقاوم للصدأ والسبائك ذات الصلة والسبائك الحديدية