SAE J527 الأنابيب المربوطة بالنحاس ذات القطر الخارجي 4.76-12.7 ملم لتطبيقات خطوط الفرامل
تفاصيل المنتج
SAE J527 أنبوب بندي
,أنبوب فولاذي مطلي بالنحاس بجدار مزدوج وملحوم بالنحاس
,أنبوب فولاذي دقيق بقطر خارجي 4.76-12.7 ملم
أنبوب بوندي مزدوج الطبقة مطلي بالنحاس من الصلب منخفض الكربون لخط الفرامل SAE J527
المادة
أنبوب بوندي مزدوج الطبقة مطلي بالنحاس من الصلب منخفض الكربون SAE J527، المعروف باسم أنبوب بوندي، هو منتج أنابيب فولاذية مشكلة بدقة وملحومة بالنحاس يستخدم في أنظمة الفرامل والوقود والهيدروليك والتبريد. يغطي SAE J527 الأنابيب الفولاذية مزدوجة الجدار منخفضة الكربون الملحومة للتطبيقات التي تتطلب ثنيًا وتوسيعًا وتجويفًا وتشكيلًا ولحامًا موثوقًا به، بينما يغطي ASTM A254 الأنابيب الفولاذية الملحومة بالنحاس مزدوجة الجدار ذات الصلة الوثيقة المستخدمة على نطاق واسع في خدمات السيارات والتبريد.
المواصفات
-
الهيكل: أنبوب فولاذي منخفض الكربون مزدوج الجدار ملفوف وملحوم بالنحاس
-
المادة الأساسية: شريط فولاذي منخفض الكربون مطلي بالنحاس ومدلفن على البارد
-
نطاق القطر الخارجي: 4.76-12.7 مم
-
الأقطار الخارجية الرئيسية: 4.76، 6.00، 6.35، 8.00، 9.52، 10.00، 12.70 مم
-
سمك الجدار الشائع: 0.50، 0.60، 0.70، 0.80، 1.00، 1.20 مم
-
تفاوت سمك الجدار: عادة حوالي ±0.05 مم في الإنتاج الدقيق
-
حالة التوريد: مُلدّن بالكامل للثني والتشكيل الثانوي
-
تشطيبات سطح اختيارية: مطلي بالنحاس، مطلي بالزنك، مطلي بـ PVF، أو تشطيبات أخرى للحماية من التآكل
-
شكل التوريد: لفائف، أطوال مستقيمة، أو تجميعات مقطوعة حسب الطول
الميزات الرئيسية
-
ربط ملحوم محيطي بزاوية 360 درجة لأداء ختم مستقر وسلامة هيكلية عالية
-
هيكل مزدوج الجدار لمقاومة انفجار أعلى ومتانة اهتزاز أفضل من الأنابيب العادية ذات الجدار الواحد الملحومة
-
سطح داخلي نظيف للغاية، مع بقايا مواد تشحيم يتم التحكم فيها أقل من 0.05 جم/م² في وصف عملية PPT
-
دقة أبعاد عالية وتركيز جيد للتجميع الدقيق
-
تلدين كامل لقابلية ثني وتوسيع وتشكيل ممتازة في توجيه خط الفرامل
مزايا نا
-
ختم أكثر أمانًا لخدمة خط الفرامل
نقاط تسرب مخفية. يستخدم هذا الأنبوب هيكلًا ملفوفًا مزدوج الجدار مع لحام نحاسي محيطي كامل بدلاً من خط لحام واحد بسيط، مما يحسن سلامة الجدار وموثوقية الختم في تطبيقات فرامل الهيدروليك. -
سهولة التركيب في تخطيطات الهيكل المعقدة
سواء كان الأنبوب سيتشقق أو يتجعد أثناء الثني والتوسيع. الحالة الملدنة بالكامل، والركيزة منخفضة الكربون، ونطاق SAE J527 الذي يركز على التشكيل تجعله مناسبًا للتوجيه عبر مساحات تركيب ضيقة مع الحفاظ على أداء معالجة جيد. -
توصيل سائل أنظف وأكثر متانة
بالنسبة لخطوط الفرامل والوقود والهيدروليك، فإن النظافة الداخلية والتحكم في التآكل مهمان بقدر القوة. تحدد PPT بقايا السطح الداخلي أقل من 0.05 جم/م²، ويمكن توريد الأنبوب بطلاءات واقية من الزنك أو PVF أو ما شابه لتحسين مقاومة التآكل تحت الهيكل.
التركيب الكيميائي
| درجة مرجعية | مرجع قياسي | C (%) | Mn (%) | P (%) | S (%) | Si (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DC01 | EN 10130 | ≤0.12 | ≤0.60 | ≤0.045 | ≤0.045 | — |
| DC03 | EN 10130 | ≤0.10 | ≤0.45 | ≤0.035 | ≤0.035 | — |
| 10# | GB/T 699 | 0.07-0.13 | 0.35-0.65 | ≤0.035 | ≤0.035 | 0.17-0.37 |
| SAE 1008 | مرجع SAE/AISI | ≤0.10 | 0.30-0.50 | ≤0.04 | ≤0.05 | — |
| SAE 1010 | مرجع SAE/AISI | 0.08-0.13 | 0.30-0.60 | ≤0.04 | ≤0.05 | — |
الخصائص الميكانيكية
| درجة مرجعية | قوة الشد (MPa) | قوة الخضوع (MPa) | الاستطالة (%) | الصلابة |
|---|---|---|---|---|
| DC01 | 270-410 | ≥280 | ≥28 | HV 105 |
| DC03 | 270-370 | ≥240 | ≥34 | HV 100 |
| 10# | ≥335 | ≥205 | ≥31 | ≤137 HB |
| SAE 1008 | 300-360 | 180-300 | 20 | HB 95 |
| SAE 1010 | 365 | 305 | 20 | HB 105 |
المعايير
-
SAE: SAE J527 — أنابيب فولاذية مزدوجة الجدار ملحومة منخفضة الكربون للتطبيقات السيارات والتبريد والهيدروليك والتطبيقات ذات الصلة التي تتطلب الثني والتوسيع والتجويف والتشكيل واللحام.
-
ASTM: ASTM A254/A254M — أنابيب فولاذية مزدوجة الجدار ملحومة بالنحاس لخطوط الوقود وخطوط الفرامل وخطوط الزيت وخدمات التسخين/التبريد.
-
EN / DIN: DIN 74234 — أنابيب ومواسير فرامل لأنظمة الفرامل الهيدروليكية؛ تغطي الأبعاد والمواد والمتطلبات لخدمة أنابيب الفرامل.
-
JASO / مرجع السيارات الياباني: JASO M101:2022 — أنابيب معدنية لأنابيب السيارات المستخدمة لأغراض الفرامل والوقود والتزييت.
-
GB: GB/T 34020.2-2017 — أنابيب فولاذية مزدوجة الجدار ملحومة بالنحاس لأنظمة أنابيب السيارات، بما في ذلك الأبعاد والتفاوتات والمتطلبات الفنية وطرق الاختبار وقواعد الفحص.
-
GOST: GOST 11249-80 — أنابيب فولاذية مزدوجة الطبقة ملحومة ملفوفة لأنظمة الهيدروليك والسيارات وخدمات التبريد المنزلية.
مجالات التطبيق
يستخدم هذا المنتج بشكل أساسي فيأنظمة فرامل السيارات، وأنظمة أنابيب الوقود والهيدروليك، ومعدات التبريد، وتجميعات نقل الحرارة المدمجةحيث تكون مقاومة الضغط، والسطح الداخلي النظيف، وقابلية الثني الجيدة، والتحكم المستقر في الأبعاد مطلوبة.
-
خطوط الفرامل: أنابيب فرامل هيدروليكية بين الأسطوانة الرئيسية ووحدة ABS وتجميعات الفرامل عند العجلات
-
خطوط الوقود: أنابيب توصيل وقود منخفضة الضغط مع ختم جيد ونظافة داخلية
-
خطوط الهيدروليك: دوائر نقل السوائل لتوجيه الطاقة، ونقل الحركة، والضغط المتوسط
-
أنابيب التبريد: المكثفات، والمبخرات، وحلقات منع التكثف، وأنابيب توصيل تكييف الهواء
-
المعدات الصناعية: أجهزة هيدروليكية، وآلات هندسية، وتجميعات سخانات تتطلب مقاومة الاهتزاز والتوجيه المدمج
س: هل أنت شركة تجارية أم مصنع؟
ج: مصنع، يمكننا أيضًا القيام بالتجارة.
س: ما هي مدة التسليم الخاصة بك؟
ج: بشكل عام، تكون 10-15 يومًا إذا كانت البضائع متوفرة، أو 30-40 يومًا إذا لم تكن البضائع متوفرة،
ذلك حسب الكمية.
س: هل تقدمون عينات؟ هل هي مجانية أم إضافية؟
ج: نعم، يمكننا تقديم العينة مجانًا ولكن نحتاج إلى دفع تكلفة الشحن.
س: ما هي شروط الدفع الخاصة بك؟
ج: الدفع≤2000 دولار أمريكي، 100% مقدمًا. الدفع>=2000 دولار أمريكي، 30% T/T مقدمًا، الرصيد قبل الشحن.
إذا كان لديك سؤال آخر، فلا تتردد في الاتصال بي.
-
أجزاء السيارات ASTM A513 الباردة المتداول يلحم أنابيب الصلب مع إنتاج دوم
قطع غيار السيارات ASTM A513 أنابيب الفولاذ المطاوئة مع إنتاج DOM أيه إس تي إم أيه 513 أنابيب ميكانيكية من الكربون والفولاذ اللاسلي المقاومة الكهربائية التطبيقات: للآلات، الهندسة الميكانيكية 1القياسية:أنابيب الفولاذ الدقيقة المطاوعة بالبرد ASTM A513 2الصف الحديدي:SAE1010، SAE1020المواد الأخرى بعد الا... -
25mm القطر برايت التليين غير الملحوم لأنبوب هيدروليكي للأنظمة الهيدروليكية
EN10305-1 E235 E355 NBK أنابيب الفولاذ الدقيقة للترطيبات الهيدروليكية EN10305-1 NBK أنابيب الفولاذ الدقيق المشمس البراق للنظام الهيدروليكي OD:4-80 (ملم) WT0.5-10 (ملم) الطول 1000-12000ملم اسم المنتج: أنابيب الفولاذ الدقيقة السامة التطبيق: للأنظمة الهيدروليكية أنابيب الصلب الدقيقة للنظام الهيدروليكي ... -
أنابيب الصلب الفوسفاتية السوداء غير الملحومة الدقيقة للأنظمة الهيدروليكية
أنابيب الصلب ذات الدقة العالية للأنظمة الهيدروليكية مع سطح الفوسفات الأسود أنابيب هيدروليكية فوسفاتية سوداء ذات دقة عالية وتسامح ضيق، يتم إنتاج الأنابيب عن طريق الدقة الباردة والسحب الباردة، ثم مشوية مشرقة في الغلاف الجوي المحمي،بعد ذلك يتم تحليلها بالفوسفات الأسود على السطح عملية الإنتاج:أنابيب سلس... -
الدقة سلس المجلفن ST37 أنابيب الصلب DIN2391 EN103052 ST35.0
أنابيب الفولاذ المغلفة الدقيقة بدون خيط DIN2391 EN103052 ST35.0 ST37 عملية الإنتاج: يمكن تطبيق التنقيب البارد بواسطة آلة التنقيب الباردة وآلة التنقيب الباردة، والغلفية ومصفوفة بالزنك. أنابيب الفولاذ المطاطية الباردة والغلفانية عملية الإنتاج:يتم استخدام أنبوب فولاذي غير مسدود ذو دقة عالية ، ويتم طي ب...
