أنبوب الفولاذ الألمنيومية ASTM A787 مع طبقة الألومنيوم والسيليكون لتطبيقات السيارات
الخصائص الأساسية
مكان المنشأ:
تشجيانغ، الصين
الاسم التجاري:
TORICH
الشهادة:
ISO9001, ISO14001, TS16949
رقم الطراز:
ASTM A787
تداول العقارات
الحد الأدنى لكمية الطلب:
1 طن
سعر:
800-1000 USD/Tons
شروط الدفع:
خطاب الاعتماد، د/أ، د/ف، تي/تي
القدرة على التوريد:
60000 طن / طن سنويا
ملخص المنتج
أنبوب فولاذي ألوميني ASTM A787 أنابيب فولاذية دقيقة للسيارات أنبوب الفولاذ الألوميني ASTM A787 هو أنبوب ميكانيكي من الصلب الكربوني ملحوم بالمقاومة الكهربائية مصنوع من شريط فولاذي مطلي معدنيًا. لتطبيقات السيارات، فإن النوع 1 من ASTM A787، المسمى AWAC، هو البناء الألوميني ذو الصلة. يجمع الأنبوب بين ال...
تفاصيل المنتج
إبراز:
ASTM A787 أنابيب الصلب بالألمنيوم
,الأنابيب الفولاذية الدقيقة لتطبيقات السيارات
,الأنبوب الفولاذي المطلي بالألومنيوم والسيليكون المتفجرات من مخلفات الحرب
Product:
أنبوب فولاذي دقيق مصنوع من المتفجرات من مخلفات الحرب بالألمنيوم
Main Standard:
أستم A787/A787M
ASTM Type:
النوع 1 – أواك
Common Grades:
MT1010، MT1015، MTX1015، MT1020، MTX1020، 1008، 1010، 1015، 1016، 1017، 1018، 1019، 1021
Shape:
شكل دائري أو مربع أو مستطيل أو خاص
Outside Diameter:
12.7-380.0 ملم
Wall Thickness:
0.70-4.60 ملم
Length:
1-12 م، قابلة للتخصيص
وصف المنتج
أنبوب فولاذي ألوميني ASTM A787 أنابيب فولاذية دقيقة للسيارات
أنبوب الفولاذ الألوميني ASTM A787 هو أنبوب ميكانيكي من الصلب الكربوني ملحوم بالمقاومة الكهربائية مصنوع من شريط فولاذي مطلي معدنيًا. لتطبيقات السيارات، فإن النوع 1 من ASTM A787، المسمى AWAC، هو البناء الألوميني ذو الصلة. يجمع الأنبوب بين التحكم في الأبعاد وقابلية التشكيل للأنابيب الميكانيكية ERW منخفضة الكربون مع طلاء واقٍ قائم على الألومنيوم على الأسطح الداخلية والخارجية.
يتم تصنيع الشريط الألوميني المستخدم في أنابيب النوع 1 وفقًا للمعيار ASTM A463/A463M. يعتبر المعدن المطلي بالألومنيوم والسيليكون مناسبًا بشكل خاص لمكونات السيارات المعرضة في وقت واحد لحرارة العادم، والتكثيف، ورطوبة الطريق، والتآكل الجوي.
ASTM A787 هو في المقام الأول مواصفات للأبعاد والكيمياء والتصنيع والطلاء. لا يتم تعيين حدود الخصائص الميكانيكية لدرجات الصلب الكربوني A787 الفردية؛ حيث تكون متطلبات الشد أو الخضوع أو الاستطالة حرجة، يجب تحديدها بشكل منفصل في أمر الشراء.
المواصفات
| البند | المواصفات |
|---|---|
| المنتج | أنبوب فولاذي دقيق ألوميني ERW |
| المعيار الرئيسي | ASTM A787/A787M |
| نوع ASTM | النوع 1 - AWAC |
| المادة | صلب كربوني |
| عملية التصنيع | لحام المقاومة الكهربائية |
| المادة الأساسية | شريط فولاذي كربوني مطلي مسبقًا مدرفل على الساخن أو مدرفل على البارد |
| الدرجات الشائعة | MT1010, MT1015, MTX1015, MT1020, MTX1020, 1008, 1010, 1015, 1016, 1017, 1018, 1019, 1021 |
| الطلاء | صفائح فولاذية مطلية بالألومنيوم وفقًا للمعيار ASTM A463/A463M |
| الشكل | دائري، مربع، مستطيل أو شكل خاص |
| القطر الخارجي | 12.7-380.0 مم |
| سمك الجدار | 0.70-4.60 مم |
| الطول | 1-12 متر، قابل للتخصيص |
الخصائص الرئيسية
بناء ألوميني ASTM A787 النوع 1
يتم تصنيع أنابيب النوع 1 AWAC عن طريق تشكيل ERW لشريط فولاذي كربوني مطلي بالألومنيوم مسبقًا بدلاً من تطبيق الطلاء فقط بعد تشكيل الأنبوب. يوفر هذا طلاءًا معدنيًا على كل من الأسطح الخارجية والداخلية للأنبوب.
بالنسبة لأنابيب خدمة عادم السيارات، يتم اختيار الصفائح المطلية بالألومنيوم والسيليكون بشكل شائع لأن طبقة Al-Si توفر مقاومة للأكسدة في درجات الحرارة المرتفعة مع تقليل التعرض المباشر للركيزة الفولاذية الكربونية لتكثيف العادم وملوثات الطريق.
هندسة لحام ERW متحكم بها
يتطلب ASTM A787 إزالة نتوء اللحام الخارجي. يمكن طلب حالة اللحام الداخلية وفقًا لمتطلبات التصنيع.
تشمل الحالات المتاحة:
- نتوء داخلي:يجب ألا يتجاوز النتوء الداخلي سمك الجدار أو 2.38 مم، أيهما أقل.
- نتوء متحكم به:أقصى نتوء داخلي متبقي يبلغ 0.25 مم.
- نتوء دقيق متحكم به:أقصى نتوء داخلي متبقي يبلغ 0.13 مم للأحجام المطبقة.
نطاق الأبعاد المحدد
يغطي ASTM A787/A787M الأنابيب مع:
- القطر الخارجي أو الحد الأقصى للبعد الخارجي: 12.7-380.0 مم
- سمك الجدار: 0.70-4.60 مم
حماية سطحية بالألومنيوم والسيليكون
عند تحديد شريط مطلي بالألومنيوم والسيليكون من النوع 1 من ASTM A463/A463M كمادة أولية، يحتوي الطلاء على طبقة غنية بالألومنيوم مع إضافة السيليكون للتحكم في الطبقة البينية بين الفولاذ والطلاء.
يتم اختيار نظام الطلاء هذا على نطاق واسع للمكونات المعرضة لدورات التسخين والتبريد المتكررة، وخاصة أنابيب عادم السيارات.
مزايا لدينا
1. يمكن التحكم في حماية لحام اللحام من التآكل في مرحلة الطلب
أحد مخاوف الشراء المتكررة مع الأنابيب المصنوعة من شريط مطلي مسبقًا هو خط اللحام. يؤدي لحام ERW إلى اضطراب موضعي في الطلاء المعدني الأصلي عند منطقة اللحام والمنطقة المتأثرة بالحرارة.
لهذا السبب، يسمح ASTM A787 بإعادة طلاء لحام القطر الخارجي والمنطقة المتأثرة بالحرارة ليتم تحديدها. بالنسبة لطلبات عادم السيارات، يمكن لمواصفات الشراء بالتالي تحديد متطلبات إعادة طلاء خط لحام القطر الخارجي، ونظام الطلاء، وعرض اللحام الأقصى المسموح به غير المطلي، وطريقة فحص السطح.
2. يمكن مطابقة نتوء اللحام الداخلي مع عملية تشكيل السيارات
غالبًا ما يتم توسيع الأنابيب في السيارات، أو تقليلها، أو ثنيها، أو ربطها فوق أنبوب آخر. يمكن أن يتداخل النتوء الداخلي المفرط مع الأقماع، وعمق الإدخال، وأدوات تشكيل النهاية.
يوفر ASTM A787 ظروف نتوء محددة بدلاً من معاملة حافة اللحام الداخلية كميزة غير خاضعة للرقابة. لعمليات التشكيل الصعبة، يمكن التحكم في النتوء بحد أقصى 0.25 مم أو، للأحجام المطبقة، 0.13 مم.
3. يتم تحديد أبعاد الطلاء والأنبوب كنظام نهائي واحد
يحدد ASTM A787 أن سمك الجدار المطلوب يشمل كل من الركيزة الفولاذية والطلاء المعدني. هذه النقطة مهمة عندما يقوم مهندسو السيارات بحساب كتلة الأنبوب، وخلوص الثني، وأبعاد الانزلاق، وتوسيع النهاية، وتفاوتات التجميع، وأبعاد الأدوات.
معايير التنفيذ
| المعيار | النطاق |
|---|---|
| ASTM A787/A787M | أنابيب ميكانيكية من الصلب الكربوني مطلي معدنيًا ERW؛ المعيار الأساسي لهذا المنتج |
| ASTM A463/A463M | صفائح فولاذية مطلية بالألومنيوم تستخدم كمادة أولية لأنابيب ASTM A787 النوع 1 |
| EN 10305-3 | أنابيب فولاذية دقيقة مبردة وملحومة؛ مفيدة لمتطلبات الأبعاد الدقيقة الأوروبية |
| JIS G3445 | أنابيب فولاذية كربونية لأغراض الهياكل الآلية، بما في ذلك تطبيقات السيارات والآلات |
التطبيق
أنبوب مدخل كاتم صوت السيارة
أحد التطبيقات المحددة هو أنبوب المدخل المستخدم في تجميع كاتم صوت السيارة. يحمل الأنبوب غاز العادم الساخن من قسم العادم العلوي إلى جسم كاتم الصوت ويتعرض لدورات حرارية متكررة، وتكثيف حمضي داخلي، ورطوبة خارجية من الطريق.
أنابيب ASTM A787 النوع 1 الألومينية مناسبة لهذا المكون لأن الركيزة الفولاذية الكربونية توفر قدرة تشكيل الأنبوب المطلوبة بينما يحمي الطلاء القائم على الألومنيوم أسطح الأنبوب من الأكسدة والتآكل.
لإنتاج أنابيب مدخل كاتم الصوت، فإن أهم معلمات الشراء هي عادةً: القطر الخارجي، سمك الجدار، بيضاوية الأنبوب، ارتفاع النتوء الداخلي، تسمية الطلاء الألوميني، إعادة طلاء خط اللحام، طول القطع، أبعاد توسيع النهاية، نصف قطر الثني، والعيوب السطحية في منطقة الثني.
التركيب الكيميائي
| درجة ASTM A787 | كربون C (%) | منغنيز Mn (%) | فوسفور P (%) كحد أقصى. | كبريت S (%) كحد أقصى. |
|---|---|---|---|---|
| MT1010 | 0.05-0.15 | 0.30-0.60 | 0.035 | 0.035 |
| MT1015 | 0.10-0.20 | 0.30-0.60 | 0.035 | 0.035 |
| MTX1015 | 0.10-0.20 | 0.60-0.90 | 0.035 | 0.035 |
| MT1020 | 0.15-0.25 | 0.30-0.60 | 0.035 | 0.035 |
| MTX1020 | 0.15-0.25 | 0.70-1.00 | 0.035 | 0.035 |
الخصائص الميكانيكية
| درجة ASTM A787 | قوة الشد | قوة الخضوع | الاستطالة | الصلابة |
|---|---|---|---|---|
| MT1010 | غير محددة فرديًا بواسطة ASTM A787 | غير محددة فرديًا بواسطة ASTM A787 | غير محددة فرديًا بواسطة ASTM A787 | غير محددة فرديًا بواسطة ASTM A787 |
| MT1015 | غير محددة فرديًا بواسطة ASTM A787 | غير محددة فرديًا بواسطة ASTM A787 | غير محددة فرديًا بواسطة ASTM A787 | غير محددة فرديًا بواسطة ASTM A787 |
| MTX1015 | غير محددة فرديًا بواسطة ASTM A787 | غير محددة فرديًا بواسطة ASTM A787 | غير محددة فرديًا بواسطة ASTM A787 | غير محددة فرديًا بواسطة ASTM A787 |
| MT1020 | غير محددة فرديًا بواسطة ASTM A787 | غير محددة فرديًا بواسطة ASTM A787 | غير محددة فرديًا بواسطة ASTM A787 | غير محددة فرديًا بواسطة ASTM A787 |
| MTX1020 | غير محددة فرديًا بواسطة ASTM A787 | غير محددة فرديًا بواسطة ASTM A787 | غير محددة فرديًا بواسطة ASTM A787 | غير محددة فرديًا بواسطة ASTM A787 |
صور المنتج
أسئلة متكررة
هل أنت شركة تجارية أم مصنع؟
مصنع، يمكن أيضًا القيام بالتجارة.
ما هي مدة التسليم لديك؟
بشكل عام، يستغرق الأمر 10-15 يومًا إذا كانت البضائع في المخزون، أو 30-40 يومًا إذا لم تكن البضائع في المخزون، حسب الكمية.
هل تقدمون عينات؟ هل هي مجانية أم إضافية؟
نعم، يمكننا تقديم العينة مجانًا ولكن نحتاج إلى دفع تكلفة الشحن.
ما هي شروط الدفع الخاصة بك؟
الدفع= 2000 دولار أمريكي، 30% T/T مقدمًا، الرصيد قبل الشحن. إذا كان لديك سؤال آخر، فلا تتردد في الاتصال بي.
منتجات ذات صلة
-
أجزاء السيارات ASTM A513 الباردة المتداول يلحم أنابيب الصلب مع إنتاج دوم
Auto Parts ASTM A513 Welded Steel Tubes with DOM production ASTM A513 Electric-Resistance-Welded Carbon and Alloy Steel Mechanical Tubing Applications: for Machinery, Mechanical Engineering 1. Standard: ASTM A513 cold rolling welded precision steel tubes 2. Steel Grade: SAE1010, SAE1020, other ... -
25mm القطر برايت التليين غير الملحوم لأنبوب هيدروليكي للأنظمة الهيدروليكية
EN10305-1 E235 E355 NBK Bright Annealing Precision Steel Pipes for Hydraulic Systems EN10305-1 NBK Bright Annealed Precision steel pipes for Hydraulic system OD:4-80 (mm) WT0.5-10 (mm) Length 1000-12000mm Product name: Seamless Precision Steel Pipe Application: for hydraulic systems precision steel ... -
أنابيب الصلب الفوسفاتية السوداء غير الملحومة الدقيقة للأنظمة الهيدروليكية
Steel Pipes with high precision for Hydraulic Systems with Black Phosphating surface Black Phosphated Hydraulic Tubes with High Precision and tight tolerance, the tubes are produced by precision cold drawn and cold rolling, then bright annealed in a protected atmosphere, afterwards it is blackphosph... -
الدقة سلس المجلفن ST37 أنابيب الصلب DIN2391 EN103052 ST35.0
Precision Seamless Galvanized Steel Tubes DIN2391 EN103052 ST35.0 ST37 Production Process: Cold rolling by Cold pilger machine and Cold rolling machine,galvanized and zinc plated could be applied. Cold Rolled and Galvanized Steel Tube Production process: DIN highly accurate, cold rolled and bright ...
