SAE/AISI 4130 أنبوب فولاذ سبيكة الكرومولي لسلسلة الدوار للسيارات في حالة قياسية مع بناء غير سلس في الطلاء الساخن
تفاصيل المنتج
أنبوب فولاذي من سبائك كرومولي SAE/AISI 4130
,أنابيب قفصية غير ملحومة جاهزة على الساخن
,الحالة الطبيعية لأنابيب قضيب لف السيارات
أنابيب الفولاذ سبيكة الكرومولي هي أنابيب ميكانيكية ذات قوة عالية من الكروم - الموليبدينوم تستخدم في أقفاص التدحرج للسيارات ، وقضبان التدحرج ، وتعزيز الهيكل ، وهياكل السلامة الرياضية للسيارات.SAE/AISI 4130 هي أكثر الجودة المحددة بشكل شائع في تصنيع القفص المتحرك، مما يوفر مزيجا مثاليا من القوة، صلابة، قابلية الانحناء، وقابلية اللحام.
بالنسبة للتطبيقات المهنية للسيارات ، يجب أن تحدد المواصفات الصف الدقيق وطريقة التصنيع وحالة المعالجة الحرارية والأبعاد والتسامحات ويمكن تتبع المواد.يتم اختيار أنابيب ASTM A519 4130 غير الملحومة في حالة طبيعية عادةً لهياكل قفصات التدحرج المصنوعة.
| البند | المواصفات |
|---|---|
| المنتج | أنبوب قفص للفولاذ المقاوم للكرومولي |
| المواد | فولاذ سبيكة الكروم والموليبدينوم |
| الصف الرئيسي | SAE/AISI 4130 |
| الدرجات البديلة | AISI 4140, 25CrMo4, 30CrMo, 42CrMo4 |
| المعيار الرئيسي | أيه إس تي إم A519/A519M |
| عملية التصنيع | من غير الدهانات المزروعة بالشاشة |
| الشكل | مستديرة |
| قطر خارجية | 12.7-325 ملم |
| سمك الجدار | 0.8-30 ملم، مع مراعاة معدل التنفيذ وسبيل التصنيع |
| الأحجام النموذجية للقفص | 31.75 × 2.3 مم، 38.1 × 2.0 مم، 38.1 × 2.4 مم، 44.45 × 2.4 مم، 44.45 × 3.0 مم |
| الطول | 1-12 متر، الأطوال المخصصة متوفرة |
| التسامح مع OD | وفقًا للجدول الأبعاد ASTM A519 المعمول به |
| سمك الحائط | وفقًا لـ ASTM A519 ؛ تباين الجدار السلبي يصل إلى 12.5٪ |
| التوالي | يتم التحكم بها وفقاً لحالة التصنيع |
| السطح | المخلل، المزروع بالزيت، الأسود، المشرق المجهر أو المخصص |
| المعالجة الحرارية | تم تطبيعها، تم تجفيفها، تم تخفيف الضغط أو تم إطفائها وتعزيزها |
| التفتيش | تحليل كيميائي، اختبار السحب، فحص الأبعاد، فحص السطح |
| قابلية التتبع | رقم الحرارة وشهادة اختبار المواد المتاحة |
| اختبار إضافي | التيار الدوامي، اختبار بالموجات فوق الصوتية، صلابة، أو فحص آخر بالاتفاق |
توفر أنابيب ASTM A519 4130 القياسية عادةً الحد الأدنى من قوة الشد حوالي 621 MPa والحد الأدنى من قوة العائد حوالي 414 MPa ، مع إطالة حوالي 20٪.هذا المزيج يوفر قوة هيكلية أعلى بكثير من الأنابيب الميكانيكية التقليدية منخفضة الكربون.
تحتوي الكيمياء النموذجية لـ ASTM A519 4130 على ما يقرب من:
- 0.28-0.33% الكربون
- 0الكروم من 80 إلى 10٪
- 0.15-0.25% موليبدينوم
يساهم الكروم في القوة والقدرة على الصلبة ، في حين أن الموليبدينوم يحسن القدرة على الصلبة ويحافظ على الأداء الميكانيكي بعد المعالجة الحرارية المسيطرة.
توفر الأنابيب الموحدة 4130 توازنًا مثاليًا بين القوة والمرونة لإنحناء القضبان ، وقطع الأنابيب ، وتصنيع القفص المتحرك. نصف قطر الانحناء ، الأدوات ، سمك الجدار ،يجب أن يتم التحكم في حالة الأنبوب لمنع البويضة، التجاعيد، أو الشقوق.
يمكن لحام 4130 بنجاح بمادة ملء مناسبة ، وإعداد المفاصل ، وإدخال الحرارة ، وإجراءات التصنيع.يتم اختيار الحالة الطبيعية عادة لتصنيع قفصات التدحين لتجنب القسوة غير المرغوب فيها في المنطقة المتأثرة بالحرارة.
أنابيب ميكانيكية خالية من اللحام تم إتمامها باردة توفر OD المتحكم فيها، سمك الجدار، الطول، وحالة السطح لثني أنابيب CNC، قطع الليزر، حفر الأنابيب، الأجهزة اللحامية،وتصنيع الهيكل المتكرر.
نحن نقدم أنابيب بمواصفات محددة بوضوح مثل ASTM A519 4130, مع تحديد الرقم الحراري وشهادة المواد التي تظهر التركيب الكيميائي الفعلي.هذا يسمح بالتحقق من نوعية الصلب، التكوين، طريق التصنيع، حالة المعالجة الحرارية، والأبعاد.
منظمات رياضة السيارات تحدد أبعاد أنابيب القفص حسب وزن المركبة وتحد من التغيرات السلبية المسموح بها في الجدارالتحقق من سمك الموجات فوق الصوتية، أو المتفق عليها الحد الأدنى من الحائط عند الضرورة.
تعتمد الخصائص الميكانيكية لـ 4130 على حالة المعالجة الحرارية. بالنسبة للقفصات المطاطية المطاطية ، يكون 4130 المعيار بشكل عام أكثر عملية من المواد المعالجة الحرارية عالية القسوة.أوامر الشراء يمكن تحديد، المهروسة، تخفيف الضغوط، أو مطفأة ومتألمة الظروف.
| النظام القياسي | المعيار / الدرجة المعنية | التطبيق |
|---|---|---|
| ASTM | أيه إس تي إم A519/A519M، الصف 4130 / 4140 | أنابيب ميكانيكية من الفولاذ اللاسلكي |
| SAE | تسمية SAE/AISI 4130 / 4140 الكيميائية | تعريف الصف الصلب من سبيكة الكروم الموليبدينوم |
| إين | EN 10297-1 مع نوع مناسب من سبيكة الفولاذ | أنابيب ميكانيكية من سبائك أوروبية ومكونات هندسية |
| DIN / EN | 25CrMo4 / 1.7218، 42CrMo4 / 1.7225 | الفولاذ الهندسي من الكروم والموليبدينوم |
| الـ JIS | JIS G4053 SCM430 / SCM440 | فولاذ سبائك الكروم الموليبدينوم |
| GB | GB/T 3077 30CrMo / 42CrMo | كيمياء الصلب الهيكلي للسبائك ومعايير الخصائص الميكانيكية |
| GOST | تصنيفات سبائك Cr-Mo حسب مواصفات GOST | تطبيقات هندسة السبائك |
4130 يستخدم أنابيب مستديرة من الكرومولي لتصنيع الحلقة الرئيسية لقفصات التدحرج في السيارات.يتم ثني الأنبوب إلى الهندسة المحددة للسيارة واللحام لإنشاء هياكل صلبة لحماية الركابالأبعاد النهائية، ترتيب التثبيت، طريقة اللحام، والهندسة القفص يجب أن تتوافق مع لوائح المنافسة.
المواصفات المهنية النموذجية: ASTM A519 4130 الأنابيب الميكانيكية العادية السامة، مستديرة، سمك الجدار 38.1 ملم OD × 2.4 ملم، مع تعقب عدد الحرارة وشهادة اختبار المواد.
| الدرجة | المعيار | C % | % | م % | P Max % | % S Max | % | م % |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AISI 4130 | أيه إس تي إم أيه 519 | 0.28-0.33 | 0.15-0.35 | 0.40-0.60 | 0.040 | 0.040 | 0.80-110 | 0.15-0.25 |
| AISI 4140 | أيه إس تي إم أيه 519 | 0.38-0.43 | 0.15-0.35 | 0.75-100 | 0.040 | 0.040 | 0.80-110 | 0.15-0.25 |
| 25CrMo4 | EN 10083-3 | 0.22-0.29 | ≤0.40 | 0.60-0.90 | ≤0.025 | ≤0.035 | 0.90-1.20 | 0.15-0.30 |
| 30CrMo | GB/T 3077 | 0.26-0.33 | 0.17-0.37 | 0.40-0.70 | ≤0.025 | ≤0.025 | 0.80-110 | 0.15-0.25 |
| 42CrMo4 | EN 10083-3 | 0.38-0.45 | ≤0.40 | 0.60-0.90 | ≤0.025 | ≤0.035 | 0.90-1.20 | 0.15-0.30 |
| الدرجة | شرط المرجعية | قوة الشد Rm | قوة العائد Re / Rp0.2 | الطول | الإشارة |
|---|---|---|---|---|---|
| AISI 4130 | تم تطبيعه | ≥621 مبا | ≥414 MPa | ≥20% | أيه إس تي إم أيه 519 |
| AISI 4140 | تم تطبيعه | ≥ 855 مبا | ≥621 مبا | ≥20% | أيه إس تي إم أيه 519 |
| 25CrMo4 | مطفأة ومتصلبة | 900-1100 مبا | ≥ 700 MPa | ≥12% | EN 10083-3 |
| 30CrMo | مطفأة ومتصلبة | ≥ 930 MPa | ≥785 MPa | ≥12% | GB/T 3077 |
| 42CrMo4 | مطفأة ومتصلبة | 1100-1300 مبا | ≥ 900 MPa | ≥ 10% | EN 10083-3 |
الرجاء الاتصال بنا لأي أسئلة إضافية.
-
أجزاء السيارات ASTM A513 الباردة المتداول يلحم أنابيب الصلب مع إنتاج دوم
Auto Parts ASTM A513 Welded Steel Tubes with DOM production ASTM A513 Electric-Resistance-Welded Carbon and Alloy Steel Mechanical Tubing Applications: for Machinery, Mechanical Engineering 1. Standard: ASTM A513 cold rolling welded precision steel tubes 2. Steel Grade: SAE1010, SAE1020, other ... -
25mm القطر برايت التليين غير الملحوم لأنبوب هيدروليكي للأنظمة الهيدروليكية
EN10305-1 E235 E355 NBK Bright Annealing Precision Steel Pipes for Hydraulic Systems EN10305-1 NBK Bright Annealed Precision steel pipes for Hydraulic system OD:4-80 (mm) WT0.5-10 (mm) Length 1000-12000mm Product name: Seamless Precision Steel Pipe Application: for hydraulic systems precision steel ... -
أنابيب الصلب الفوسفاتية السوداء غير الملحومة الدقيقة للأنظمة الهيدروليكية
Steel Pipes with high precision for Hydraulic Systems with Black Phosphating surface Black Phosphated Hydraulic Tubes with High Precision and tight tolerance, the tubes are produced by precision cold drawn and cold rolling, then bright annealed in a protected atmosphere, afterwards it is blackphosph... -
الدقة سلس المجلفن ST37 أنابيب الصلب DIN2391 EN103052 ST35.0
Precision Seamless Galvanized Steel Tubes DIN2391 EN103052 ST35.0 ST37 Production Process: Cold rolling by Cold pilger machine and Cold rolling machine,galvanized and zinc plated could be applied. Cold Rolled and Galvanized Steel Tube Production process: DIN highly accurate, cold rolled and bright ...
