الاسم التجاري: | Torich |
رقم الطراز: | ISO8535 |
الـ MOQ: | 5tons |
القدرة على التوريد: | تفاوض |
ISO8535 أنبوب أسطوانة هيدروليكية للزيت عالي الضغط لضخ الوقود
سمك الجدار 1-12.5ملم
قطرها4-30ملم
الطول 5-6m عند الطلب
التطبيق:محركات الديزل ((الاضواء بالضغط)
طريقة الإنتاج: يجب تصنيعها من الفولاذ غير المقاوم أو الفولاذ المكافئ المنتج عن طريق عملية تصنيع الفولاذ التي تضمن هيكل متجانس للغاية.
يجب أن يتبع التقليص النهائي للأنبوب معالجة لتحقيق الخصائص الميكانيكية المحددة. يرجى تقديم المشورة.
الخصائص:الدقة، التشطيب السلس، النظافة، الخصائص الميكانيكية العالية.
شرط التسليم: NBK/GBK.
حالة السطح الخارجي
0: لا
1:السطح الخارجي كما تم معالجته، بدون أي إكمال إضافي. الأنبوبات المشمسة أو المطبقة في جو خاضع للتحكم قد تكون مُتغيرة اللون، ولكن يجب أن تكون خالية من القوالب الضعيفة.
2الزنك المصفوف بالكهرباء مع سمك طبقة الطلاء من 8μm على الأقل وترقيم غير ملون إضافيأ
3الزنك المصفوف بالكهرباء مع سمك طبقة الطلاء من 8μm على الأقل ومضافات الصفراء
أربعة5,6,7،8 محجوز للتطبيق التالي
9 كما هو محدد مع مراعاة الاتفاق
A: التلوين كما هو موضح في ISO2080 و ISO4520
الخصائص
الخصائص الميكانيكية
الرمز | قوة الشد Rm N/mm2دقيقة | قوة الدليل Rب0.2 ن/ملم2دقيقة | الطول أ5 % | صلابة HV ماكس |
1 | 310 | 205 | 30 | 115 |
2 | 360 | 220 | 23 | 150 |
3 | 490 | 335 | 22 | 194 |
4 | 600 | 430 | 15 | 280 |
الملاحظة: يتم تطبيق الخصائص الميكانيكية عندما يتم اختبار الأنابيب وفقاً لـ ISO6507-1 و ISo6892-1 |
التسامح هو
القطر الداخلي,d
d≤4mm:±0.05mm للطبقة 2 (للمحركات الديزل)
± 0.025mm للصف 1 ((للتجارب في مضخة حقن الوقود)
d>4mm:±0.10mm
القطر الخارجي،D
D<8mm:±0.06mm
D≥8mm: ±0.10mm
بالنسبة للصفوف 1 و2 الرجاء الرجوع إلى شرح أعلاه.
يجب أن تكون القيمة القصوى لتركيزية القطر الخارجي للأنبوب بالنسبة للقطر الداخلي متناسبة مع سمك الجدار ، كما هو موضح في الشكل 1.
المراجع القياسية: ISO404 الصلب ومنتجات الصلب المتطلبات التقنية العامة للتسليم
معيار ISO6507-1 مواد معدنية اختبار صلابة فيكرز الجزء1: طريقة الاختبار
إيزو 6892-1 المواد المعدنية اختبار السحب الجزء1: طريقة الاختبار في درجة حرارة الغرفة
ISO12345 محركات الديزل ◄ تقييم نظافة معدات حقن الوقود