logo
مرحباً بك في TORICH INTERNATIONAL LIMITED
+86-13736164628

دقة فولاذ أنبوب

جودة GB/T 31315-2014 Q195 أنابيب الفولاذ المطاطية بدقة مطاطية باردة ذات أبعاد قابلة للتخصيص للمباني الميكانيكية مصنع

GB/T 31315-2014 Q195 أنابيب الفولاذ المطاطية بدقة مطاطية باردة ذات أبعاد قابلة للتخصيص للمباني الميكانيكية

GB/T 31315 Q195 Cold Rolled Precision Welded Steel Tube For Mechanical Structures Product Overview GB/T 31315 Q195 cold rolled precision welded steel tube is a cold-sized mechanical tube designed for applications requiring tighter dimensional control, cleaner surfaces, and superior formability compared to ordinary ERW structural pipe. Governed by GB/T 31315-2014 standard, this product covers cold drawn or cold rolled precision welded steel tubes for machinery, vehicle,
جودة أنبوب متعدد النواة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع طبقة بلاستيكية لبناء السفن في 304L / 316L / 2205 درجات مزدوجة وتقنيات السحب البارد / المطاط الساخن مصنع

أنبوب متعدد النواة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع طبقة بلاستيكية لبناء السفن في 304L / 316L / 2205 درجات مزدوجة وتقنيات السحب البارد / المطاط الساخن

Multi-Core Stainless Steel Seamless Tube For Shipbuilding Material A multi-core tube (also called a multi-line tube bundle) is a prefabricated assembly that integrates multiple seamless stainless steel tube “cores” inside one extruded plastic protective jacket . It is designed to route hydraulic, pneumatic, lubrication, and instrumentation lines through tight shipboard spaces with fewer clamps, joints, and installation steps. Specifications Construction: 2–12 stainless tube
جودة أنبوب فولاذي ASTM A513 DOM مزود بتحكم دقيق في الأبعاد مسحوب على البارد للتطبيقات الميكانيكية مصنع

أنبوب فولاذي ASTM A513 DOM مزود بتحكم دقيق في الأبعاد مسحوب على البارد للتطبيقات الميكانيكية

ASTM A513 DOM Steel Tube ERW Cold Drawn Precision Steel Tube ASTM A513 DOM steel tube is a precision mechanical tubing product made by forming strip into ERW tube, welding, and then cold drawing over a mandrel to improve dimensional accuracy, surface consistency, concentricity, and mechanical performance. ASTM A513 covers ERW carbon and alloy steel mechanical tubing in round, square, rectangular, and special shapes, while Type 5 DOM tubing is widely selected where tighter OD
جودة أنابيب الحديد ذات الجدران المزدوجة ذات الكربون المنخفض المصفوفة بالنحاس للاستخدام في السيارات مصنع

أنابيب الحديد ذات الجدران المزدوجة ذات الكربون المنخفض المصفوفة بالنحاس للاستخدام في السيارات

Bundy Tube – Double-Wall Copper-Plated Low-Carbon Steel Tube for Automotive Use Material Overview Bundy tube is a double-wall low-carbon steel tube manufactured by rolling a steel strip into a 720° overlap and copper-brazing the seam. This produces a concentric double-wall tube with a continuous brazed bond between the two walls. For automotive brake and fuel lines, this design offers: The mechanical strength and rigidity of steel The corrosion protection and brazeability of
جودة SAE J527 الأنابيب المربوطة بالنحاس ذات القطر الخارجي 4.76-12.7 ملم لتطبيقات خطوط الفرامل مصنع

SAE J527 الأنابيب المربوطة بالنحاس ذات القطر الخارجي 4.76-12.7 ملم لتطبيقات خطوط الفرامل

SAE J527 Bundy Tube Double-Layer Copper-Plated Low-Carbon Steel Tube for Brake Line Material SAE J527 double-layer copper-plated low-carbon steel tube, commonly known as Bundy tube, is a precision-formed, copper-brazed steel tubing product used in brake, fuel, hydraulic, and refrigeration systems. SAE J527 covers brazed double-wall low-carbon steel tubing for applications that require reliable bending, flaring, beading, forming, and brazing, while ASTM A254 covers the closely
جودة SAE J526 أنبوب فولاذي مجلفن منخفض الكربون، أنبوب بندي لأنظمة الكبح مصنع

SAE J526 أنبوب فولاذي مجلفن منخفض الكربون، أنبوب بندي لأنظمة الكبح

SAE J526 Welded Low-Carbon Steel Tubing (Coiled) for Brake & Hydraulic Lines Material SAE J526 tubing is an electric-resistance welded (ERW), single-wall low-carbon steel tube supplied in coils (or straight lengths) for automotive fluid conductor applications where controlled bending, flaring, beading, forming, and brazing are required.Important design note: SAE J526 material is not intended for single-flare applications due to a potential leak path associated with the
جودة E355+N أنابيب الدقة المزودة بار بار بار بار بار خالية من الفولاذ الكربوني للتطبيقات الميكانيكية مصنع

E355+N أنابيب الدقة المزودة بار بار بار بار بار خالية من الفولاذ الكربوني للتطبيقات الميكانيكية

E355+N Carbon Steel Seamless Hollow Bars Cold Drawn Precision Tube for Mechanical Applications Material E355+N is a non-alloy carbon steel seamless precision tube grade, steel number 1.0580, commonly used in the EN precision-tube and mechanical-tube system. In practical sourcing, it is generally treated under EN 10305-1 for seamless cold drawn precision tubes and can also align with EN 10297-1 for seamless tubes used in mechanical and general engineering. The “+N” delivery
جودة أنبوب بندي مجلفن بالغمس الساخن مع هيكل مزدوج الجدار لأنظمة مكابح السيارات المقاومة للتآكل مصنع

أنبوب بندي مجلفن بالغمس الساخن مع هيكل مزدوج الجدار لأنظمة مكابح السيارات المقاومة للتآكل

Galvanized Bundy Tube Hot-Dip Galvanized Precision Bundy Tube For Automobile Brake Material Galvanized Bundy tube is a double-wall, copper-brazed low-carbon precision steel tube designed for automotive fluid line service. In brake-line applications, the core value of this product is the combination of a compact double-wall structure, stable forming behavior, and protected outer surface for corrosion resistance. SAE J527 and ASTM A254 both describe this double-wall copper
جودة H8 التسامح الأنبوب المزدوج بدقة من الفولاذ المقاوم للصدأ لتطبيقات الأسطوانة الهيدروليكية مصنع

H8 التسامح الأنبوب المزدوج بدقة من الفولاذ المقاوم للصدأ لتطبيقات الأسطوانة الهيدروليكية

H8 Precision Honed Stainless Steel Tube for Hydraulic Cylinder Applications Engineered for hydraulic and pneumatic structures, this seamless stainless-steel honed tube is designed to offer a fantastically correct bore, a smooth inner ground, and reliable corrosion resistance. crafted from stainless seamless tubing and precision-completed to an H8 inner tolerance, it allows strong sealing common overall performance, reduced friction, and reliable reciprocating motion in